Otomotiv satışları, son aylarda neredeyse aylık 100 bin adedi aşan satış rakamlarıyla rekorlar kırmıştı. Ancak Ticaret Bakanlığı’nın ikinci el araç ticaretine yönelik adımları ve “al-satçı” olarak bilinen kişilerin pazardan çekilmesi, pazarda büyük bir değişime yol açtı.
Bu değişimle birlikte otomotiv pazarında satışlar büyük ölçüde azaldı ve birçok bayi stoklarını eritmek için indirimli teklifler sunmaya başladı. Fiyat artışları yerini indirimlere bıraktı ve otomobil almak isteyenler için daha cazip hale geldi.
Özellikle ikinci el araç ticareti konusundaki düzenlemeler, “al-satçı”ların ticaretini kısıtlarken, resmi bayiler aracılığıyla satışların artmasına yol açtı. Bu durum, otomobil alıcıları için daha fazla seçenek sunarken, rekabetin artmasına da neden oldu.
Otomotiv sektöründeki bu değişiklikler, hem alıcılar hem de bayiler için önemli fırsatlar sunarken, pazardaki dengelerin nasıl evrileceği merak konusu olmaya devam ediyor.
Otomobil Satışları Talebinde Ciddi Düşüş Var
Son dönemde otomobil talebindeki artış, pandemi nedeniyle olumsuz etkilenen otomobil üretimini daha da zor bir hale getirdi. Otomobil, sadece bir ulaşım aracı olmaktan çıkarak bir yatırım aracı ve kayıt dışı ticaretin gözdesi haline geldi. Bu büyük talep artışına rağmen, otomobil pazarı pandeminin yarattığı olumsuz koşullar içinde büyümeye devam etti, ancak bu büyüme dengeleri değiştirdi ve fiyatları olağanüstü bir şekilde artırdı.
Pandeminin seyahat kısıtlamaları, insanların toplu taşıma araçlarına olan güvensizliği ve kişisel uzaklaşma ihtiyacı gibi nedenlerle otomobil talebinde büyük bir artış yaşandı. Ancak bu talep patlaması, otomobil üretimini ve tedarik zincirini olumsuz etkiledi. Üretimdeki aksamalar, talep ile arz arasındaki dengesizliği artırdı.
